上半年,泉州海关共监管外贸集装箱7.97万标箱,同比增长20.77%,增幅列福建省各港口第一位。其中,5、6月分别监管外贸集装箱1.56万标箱、1.73万标箱,分别增长29.29%、40.97%。泉州港紧紧抓住共建“一带一路”发展新机遇,持续加大对国际集装箱业务开拓力度,“海丝”枢纽港口建设全面提速。
今年以来,泉州港口岸扩大开放的步伐明显加快。作为福建省重点建设项目的石湖港区5号、6号2个10万吨级集装箱专用泊位,于4月23日通过对外开放验收并投产后,新增年吞吐能力120万标箱,使泉州港石湖港区迈入年吞吐能力超300万标箱的大型港口行列,有效满足泉州港集装箱吞吐量日益增长和挂靠船舶日益大型化的需求,为泉州口岸高水平开放奠定坚实的基础。
泉州货物“出海”方式更加多元。4月16日,泉州港开通直达越南胡志明港、泰国林查班港的外贸集装箱航线,与通过其他港口中转相比,可以节省7天,现每周一个航班已呈常态化,有力地促进了泉州与越南、泰国的经贸往来。截至目前,泉州港共有外贸集装箱航线14条,可到达新加坡、雅加达、巴生港、林查班等17个城市(地区),有效覆盖东南亚地区,并打开通往欧洲、中东、非洲等流向通道。5月6日,上汽乘用车宁德工厂生产的120标箱新能源汽车组件,从“江阴—石湖”内支线在石湖港区转关首次出口印度尼西亚,实现泉州港“新三样”出口“零”的突破;6月22日,由比亚迪抚州工厂生产的新能源汽车组件,由石湖港区直航泰国林查班港,实现泉州港首次铁海联运出口新能源汽车产品,并打通闽赣中部物流新通道。到6月底,泉州港已出口新能源汽车产品5批、326标箱。
为此,泉州海关指导相关业主对照《国家口岸查验基础设施建设标准》,完善码头基础建设、技术用房设置及口岸查验设施,推动石湖港区扩大开放;支持新开外贸集装箱航线,并通过“线上远程审核+线下数据维护”方式快速为船舶办理内外贸集装箱同船运输备案,促进“石湖—洋浦”“江阴—石湖”等内外贸同船转关航线发展;指导企业通过“提前申报”“抵港直装”等便利化模式,全力保障口岸安全畅通、货物有序通关,促进做大做强港口经济,助力共建“一带一路”高质量发展。
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