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　　近日，国道228线泉州段4个路面改造工程取得重要突破，其中22公里的惠安至台商投资区段、3公里的泉港仙游交界段、4公里的晋江东石镇龙下至井林段已顺利完成主体施工并提前开放通车，收尾工程正在有序推进；晋江深沪镇后山村至东山村约3公里路面改造项目，在克服高温干扰后，正加快最后三分之一沥青摊铺作业，力争7月初完成所有主体工程施工。

　　国道228线台商投资区段

　　国道228线泉州段是落实省委、省政府“交通+旅游”融合发展战略的标志性工程，全长223公里，二级以上公路占比达100%，其中一级公路标准里程34.1公里，这条集交通运输、经济发展、防潮防浪、旅游观光、乡村振兴等多重功能于一体的景观大道，由北至南，依次经过泉港区、惠安县、台商投资区、丰泽区、晋江市、石狮市、南安市，沿线串联起8处世界文化遗产点，融合闽南特色与海丝文化，呈现出“湾、港、城、虹、滩”5类自然人文风采，见证了泉州这座古代东方大港的风韵。

　　国道228线石狮段

　　道路提级，功能颜值双跃升    

　　在此次改造中，各路段均实现了功能与颜值的双重提升。作为串联惠安县、台商投资区与泉州中心市区的重要交通纽带，国道228线惠安至台商投资区段改造工程东起东桥镇，终抵张坂镇，不仅将混凝土路面升级为性能优越的沥青路面，还完善排水系统，更新交通安全设施，增设公路智能化设施，提升沿线绿化等，在平整度、行车舒适性与安全水准等指标上实现了质的跨越，国道228线惠安至台商投资区段全面步入“黑色时代”。而在泉州之北的门户要冲，连接枫慈溪大桥至滨海北路的国道228线泉港仙游交界段，虽然改造路段只有3公里，却通过“白改黑”整体翻修旧貌，实现了形象和功能的迭代焕新，进一步畅通泉州与莆田区域交通网络。

　　国道228线泉港段

　　近年来，国道228线泉州段先后完成台商区海湾大道、晋江仙石至水头外线路面重铺、石狮锦江外线、红塔湾旅游公路等多个项目提级改造。全线主车道共设置桥梁6座、下穿通道3处，通过设置高架桥及下穿的方式，保证过境车辆沿主路快速通行。同时，道路设计结合当地地形、景观条件等情况，合理布设慢行道、自行车道、游步道等慢行系统，方便居民休闲、健身和出行，打造亲水城市滨海景观，使民众更贴切享受公路带来的幸福感。

　　国道228线石狮段

　　交旅融合，服务产业大发展    

　　公路的升级改造，不仅提升了通行效率，更为交旅融合创造了良好条件。如今，改造后的国道228线惠安至台商投资区段如同一条美丽的黑色丝带：崭新的双向沥青大道顺畅延伸，两侧生机盎然的绿化带与路树生机勃勃，与沿线金色的沙滩、蔚蓝的海岸线和谐相映。这条路串联起泉州湾滨海旅游度假区，连接青山湾、龟山湾、月亮湾、玉沙湾、欧乐堡主题乐园等热门景点，内设便利店、停车位、充电桩、游步道等设施的前见公路驿站坐落路边，为过往乘客提供更优质的出行体验。目前，国道228线泉州段全线设置3个公路驿站、4个游客服务中心，推出住宿服务点12个、休闲露营基地23处、公共停车场27处（停车位1525个），建设充电桩55个，有效满足旅客需要。

　　国道228线晋江东石段

　　在产业发展方面，国道228线如城市肌理般贯穿“中国伞都”晋江东石镇腹地，是伞业、纺织服装等产业货通八达的交通要道。此次改造的4公里路段通过路面改造解决了原有病害问题，提升道路的承载能力和通行效率，不仅为“伞都”产业打通关节，也成为当地交通发展的形象名片，促进其不断释放更强经济红利。在晋江深沪镇，作为深沪渔港配套交通要道的后山村至东山村路段，改造工程完工后将提升物资运输效率，服务周边居民的生活品质。此外，国道228线泉州段沿线还充分发挥“一县一特”产业优势，推进旅游与特色产业融合，推动文旅产业加速向路域集聚，打造了石狮“时尚工旅”、惠安“滨海雕艺+旅”、南安“石材+旅”等产业集群，形成路产互动发展。

　　串景成路，最美海岸展画卷    

　　国道G228线沿线拥有月亮湾景区、玉沙湾公园、八仙过海旅游度假区、海丝艺术公园等旅游资源。据统计，国道G228线沿线共分布“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”22处世界遗产点的8处（可通过旅游线路串联20处），辐射30多个知名景点及3A级以上旅游景区。同时，在慢行系统路线内，科学选择木栈道、彩色步道、自行车赛道等路面材质，打造了红塔湾段、月亮湾段、金沙湾段等一批广受欢迎的慢行路线，充分挖掘公路旅游资源，构建起国道G228滨海风景道建设与共同富裕、经济社会发展的良性互动发展格局。

　　国道228线台商投资区段海湾大道

　　随着这些改造工程的陆续完工，国道228线不仅实现了道路本身的“颜值”与“体质”升级，更铺展出一条交旅融合、路产融合的未来路径，使这条交通动脉切实转变为激活区域经济的“黄金通道”。